静蘭

標準のSEIRANは、静粛性と扱いやすさを重視した設計で、それぞれの排気量に最適なパワーバランスに仕上げています。 一方で、改仕様は 高回転域での排気効率を最大限まで向上させたレーシングマフラー顔負けのチューニングモデルです。 10...

ZS-11Jは、ZS-11Lと同様に125ccまでのボアアップに対応可能な設計となっております。ただし、ZS-11JはJMCA政府認証マフラーであるため、認証基準により「ボアアップ対応」の記載が仕様上できない点をご理解ください。 なお、エ...

海外製エンジンやビッグヘッドなどを取り付けている場合、シリンダーヘッドの排気ポートの形状や角度、または排気ポートからスイングアームピボットボルトまでの寸法が純正値と大きく異なる場合、マフラーが取り付けできない場合がございます。 中華エ...

ZS-11JとZS-11Lの違いについてご説明いたします。 触媒のないZS-11Lは、排気の抜けが良いためアクセルレスポンスが向上し、若干音も大きめになります。一方、ZS-11Jは触媒がある分、排気抵抗が増えるため、出だしのトルクが少...