「スーパーカブの美観性を崩さない」
さりげに主張する、究極のマフラー。
マフラーのデザインはダウンロング形状を採用しており、イタズラに長さを短くしたり角度をつけたりせず、流行に流されないスーパーカブ伝統のリバースコーン形状のマフラースタイルを固持している。
外見に関しても、1枚のステンレス鋼板を切断・曲げ・溶接などハンドメイドで板金加工をした曲線美と、表面をバフ研磨で鏡面で仕上げることで、メッキや塗装などでは再現できない、工芸品のような金属特有の輝きを演出しています。
「羊の皮を被った狼」
見た目はノーマル、そして静かで速い。
純正マフラーのような平凡で落ち着いた形状をしておりますが、その見た目とは裏腹に、その性格は良い意味で乗り手の期待を裏切ってくれるマフラーであることをお伝えしたいです。
サイレンサーに至っては、「多段膨張式」を採用しており、全長693mmとクラス最長でその大容量の内部には、膨張室を4部屋とそれを繋ぐ複数のパイプで時計の様に精巧に構成されており、スポーツ性と静粛性の両立に貢献しております。
そんな普段は穏やかに走ることができるマフラーであっても、スロットルを全開にするだけで、レブリミットまで一気に吹け上がり、レーシングマフラーのような加速が体感でき、今後末永く乗り手を飽きさせない。
まさに唯一無二のスーパーカブのマフラーだと自負しております。
「もっと遠くまで走りたくなる音質」
長距離走行でも耳が疲れない。
カブのカスタムは楽しくてカッコいい。そんなカスタムの代名詞といえば、社外マフラーに交換すること。単発エンジンのカブは、マフラーを換えると「ドコドコドコドコ」を重低音を響かせることができる。
そんな音も最初は排気音が変わり楽しいが、長距離ツーリングなどにいくとその低周波の音域は、やがて耳が疲れてきて疲労の大きな原因になってしまう。
SEIRANは多段膨張式の大容量ロングサイレンサーのため、長距離走行しても全くといって疲れない。でも静かすぎると純正マフラーと差がないので、楽しくない。その音量バランス、長距離走行でも疲れない、そして乗っていて気持ちいい音質。この3つの課題は、SEIRAN開発で一番拘ったポイントでもあります。
もちろん、グラスウールなどは一切使用していないので、消音材の経年劣化で音量、音質が変化することはありません。
「妥協ゼロの圧倒的高品質」
独自製法の100% MADE IN ZEEK
材料は冷間圧延法で製造された国内流通のオーステナイト系ステンレス鋼を使用しており、口金、フランジ、エキパイ、エンブレム、リベットまで完全オールステンレス製で、材料選びに一切の妥協しておりません。
JMCA政府認証マフラーのSEIRANに限っては、純国産メタルキャタライザー(通称スポーツ触媒)を採用しております。多くのキャタライザーのハニカム部分にはセラミックを採用していますが、これは高温になるとハニカム自身が熱膨張を起こし、排気抵抗を増やしてしまっている原因になります。
しかしSEIRANに内蔵しているスポーツ触媒は高温でも熱膨張の少ないメタルハニカム(20Cr-5Al 耐熱ステンレス鋼)を採用しているため、低温から高温まで熱膨張の変化の少ない排気効率を実現できています。
さいごにSEIRANは、全車種すべて同じデザインですが、内部構造は排気量に応じてパイプの径数をすべて変更して、それぞれの車種に合った理想の性能が得れるように設計しております。
製品概要
品名
ZEEKクラシックスポーツマフラー静蘭【SEIRAN】
メーカー
ZEEK JAPAN(ジークジャパン)
材質詳細
・エキパイ周り:SUS304 ステンレス鋼
・マフラーステー:SUS304 ステンレス鋼
・サイレンサー本体:SUS304 ステンレス鋼
・サイレンサー内パイプ:SUS304 ステンレス鋼
・サイレンサー内部品:SUS304 ステンレス鋼
・メタルキャタライザー (三元触媒):外筒 SUS436L ステンレス鋼/担体 20Cr-5Al 耐熱ステンレス鋼 ※JMCA政府認証マフラーのみ
・エンブレム、リベット類:SUS304/SUS305 ステンレス鋼
保証期間
製品のお受け取りから2年間。保証期間中に万が一故障があれば、着払いでZEEKに送っていただければ無償で修理いたします。保証期間が過ぎた場合でも一度ご相談ください。
お支払い方法
銀行振込のみ
※クレジットカード払いは廃止いたしました。
ご注文からお届けまでの流れ
① 青いボタンの「SEIRANのご注文はこちら」を押してください。
② SEIRANオーダーフォームを入力していただき送信してください。
③ 送信後、メールアドレスにお支払いの案内をご返信させて頂きます。
④ ご入金確認後、製作を開始しますので平常時で「2週間前後」で完成いたします。※オーダーが多い場合は「一ヶ月以上」かかることがあります。
⑤ 完成後 ヤマト運輸にて発送させていただきます。(全国送料無料)
スーパーカブ90
「ZS-90L」と「ZS-90L改」の2種類の仕様がございますので、注文間違えにはご注意ください。
ZS-90L
型式
ZS-90L
適合車種
・HA02 スーパーカブ90
・C70 スーパーカブ70
・C50/AA01 スーパーカブ50(FI車は装着不可)
仕様
・70cc〜90ccまで対応(カブ50はボアアップ推奨)
・100%オールステンレス製
・センタースタンドOK
・タンデムステップOK
・マフラーガスケット付属
・重量 約2kg
価格
¥59,800(税込¥65,780)
ZS-90L改
型式
ZS-90L改
適合車種
・HA02 スーパーカブ90
・C70 スーパーカブ70
・C50/AA01 スーパーカブ50(FI車は装着不可)
仕様
・100cc〜125cc(±5)にボアアップしている車両向け
・100%オールステンレス製
・センタースタンドOK
・タンデムステップOK
・マフラーガスケット付属
・重量 約2kg
価格
¥59,800(税込¥65,780)
ZS-90L 走行動画
ご注文の仕方が分からない、オーダーフォームがエラーになる場合は、お気軽にこちらからお問い合わせください。
スーパーカブ110
「ZS-110」と「ZS-110L」の2種類の仕様がございますので、注文間違えにはご注意ください。
ZS-110
型式
ZS-110
適合車種
・JA44/JA59 スーパーカブ110
・JA45/JA60 クロスカブ110
・JA42/JA61 スーパーカブ110プロ
仕様
・JMCA政府認証マフラー(JMCA1124153001)
・メタルキャタライザー(三元触媒)内蔵
・近接排気騒音 83db/加速走行騒音 72db
・100%オールステンレス製
・センタースタンドOK
・タンデムステップOK
・マフラーガスケット付属
・重量 約2kg
価格
¥61,800(税込¥67,980)
ZS-110L
型式
ZS-110L
適合車種
・カブ110シリーズ全車種(JA07/JA10/JA44/JA45/JA42/JA59/JA60/JA61)
仕様
・ZS-110の触媒レス仕様(JMCA未認証)
・近接排気騒音、加速走行騒音ともに89db以下
・100%オールステンレス製
・センタースタンドOK
・タンデムステップOK
・マフラーガスケット付属
・重量 約2kg
価格
¥59,800(税込¥65,780)
SEIRAN ZS-110 走行動画
SEIRAN ZS-110L 走行動画
現在制作中…
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スーパーカブC125
「ZS-125a」「ZS-125b」「ZS-125La」「ZS-125Lb」の合計4種類の仕様がございますので、注文間違えにはご注意ください。
ZS-125a/b
型式
・ZS-125a(JA48専用)
・ZS-125b(JA58専用)
適合車種
・JA48/JA58 スーパーカブC125
仕様
・JMCA政府認証マフラー(JMCA1124153002)
・メタルキャタライザー(三元触媒)内蔵
・近接排気騒音 db/加速走行騒音 db
・C125専用ピボットサイドプレート付き
・100%オールステンレス製
・センタースタンドOK
・タンデムステップOK
・マフラーガスケット付属
・重量 約2kg
価格
¥63,000(税込¥69,300)
ZS-125La/Lb
型式
・ZS-125La(JA48専用)
・ZS-125Lb(JA58専用)
適合車種
・JA48/JA58 スーパーカブC125
仕様
・ZS-125a/bの触媒レス仕様(JMCA未認証)
・近接排気騒音、加速走行騒音ともに89db以下
・C125専用ピボットサイドプレート付き
・100%オールステンレス製
・センタースタンドOK
・タンデムステップOK
・マフラーガスケット付属
・重量 約2kg
価格
¥61,000(税込¥67,100)
SEIRAN ZS-125a 走行動画(JA48)
SEIRAN ZS-125b 走行動画(JA58)
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SEIRANでのレース実績
2024年7月
Jr’s Club杯ミニバイクレース 入門クラス 優勝
2023年11月
Jr’s Club杯ミニバイクレース 入門クラス 3位
よくある質問
お問い合わせでよく来る質問をこちらに書いていきます。ここに無い内容もお気軽にこちらからお問い合わせください。
ボアアップしたリトルカブにZS-90Lは装着可能でしょうか?
装着可能ですが、ブレーキペダルの形状がスーパーカブと違うため、エキパイがブレーキペダルに干渉します。干渉しても走行に支障はありませんが、ブレーキの遊び調整とストップランプの調整は忘れずにしてください。
JA10用は販売していませんが、代わりにJA07用SEIRANは装着できるでしょうか?
JA10シリーズはマフラー認証試験にまだ通しておらず、販売できておりません。JA07用の「ZS-110L」がマフラーレイアウトが同じなのでJA10にポン付け可能です。(JMCA未認証としての扱いになります)
キタコライトボアアップで75ccにしていますが、どのSEIRANにすればいいですか?
75ccでしたら「ZS-90L」を推奨しております。95cc以上の場合は「ZS-90L改」を推奨しております。一度ご相談ください。
SEIRANの魅力と性能が分かる動画
シャーシダイナモでSEIRANの馬力を測定している動画です。
購入者様のレビュー
さいごに
最後までお読みいただきありがとうございました。
SEIRANに関するご質問があればこちらからお気軽にお問い合わせください。
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ZEEK JAPAN
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